14 datasets

De risicocontouren zijn gebaseerd op het maximale gebruik van de luchthaven volgens het luchthavenbesluit. Weergegeven zijn de contouren ter aanduiding van het 10-5 en 10-6 plaatsgebonden risico. Eers...

Het doel van de signaleringskaart is om ruimtelijke ordenings medewerkers een handreiking te bieden om vast te stellen of externe veiligheid aan de orde is in een gebied, waarvoor een ruimtelijk plan ...

Het doel van de signaleringskaart is om ruimtelijke ordenings medewerkers een handreiking te bieden om vast te stellen of externe veiligheid aan de orde is in een gebied, waarvoor een ruimtelijk plan ...

Plaatsgebonden Risico (PR) contouren afkomstig uit MER Rotterdam Airport Zoneaanpassing 2008, alternatief 4C. Deze PR contouren stemmen overeen met de EV consequenties van het “Wijzigingsbesluit van d...

Grid begrenzing van natuurgebieden met natuurbrandrisico.

Op deze kaart staan de risicogebieden voor natuurbranden t.b.v. het Groen Ontwikkelfonds Brabant (GOB). In het Investeringsreglement van het GOB staat vanaf 1 janari 2019 een bepaling, dat initiatief...

Deze kaartlaag geeft een indicatie van de waterdiepte bij overstromingen voor onbeschermde gebieden bij een hoogwaterstand met een overschrijdingskans van ca. 1/1000 per jaar.

De kaartlaag geeft een indicatie van de overstromingsdiepten die in beschermde gebieden kunnen optreden, als primaire of regionale waterkeringen zouden doorbreken bij de maatgevende hoogwaterstanden. ...

Ongevallen met passagiersschepen op zee, passagieersschepen of veerponten op binnenwater, watersportgebieden met grote aantallen zeilers, surfers en andere watersporters. De risicokaart toont waterspo...

Voor registratie op de Risicokaart wordt gekeken naar brandbaar natuurgebied met een aaneengesloten omvang van minstens 100 ha ( = 1 km2) en gebieden waar mogelijk een risico op een aardbeving aanwezi...