37 datasets

De gemeente Groningen beschikt over een groot areaal aan parkeervoorzieningen. In de binnenstad en in een aantal schilgebieden is daarbij sprake van betaald parkeren en vergunninghouderparkeren. In de...

Hoofdlijnen: De EU-richtlijn Omgevingslawaai schrijft voor dat o.a. grote gemeenten zoals Groningen geluidkaarten en een actieplan moeten maken en hierover moeten communiceren met de burgers. Wij heb...

In een stad als Groningen vindt dagelijks een zeer groot aantal verkeersbewegingen plaats. In 2000 vindt 55% van deze verplaatsingen plaats per fiets, 40% per auto en 5% met het openbaar vervoer (afge...

AANLEIDING PROJECT De Zuidelijke Ringweg Groningen is een kwetsbare schakel in het landelijke hoofdwegennet, het stedelijke netwerk in de centrale zone van de stad Groningen en in het regionale wegenn...

De ‘Week van de Vooruitgang’ wordt jaarlijks in honderden gemeenten georganiseerd. In Groningen gebeurde dat dit jaar met de titel ‘Uit de auto’. Deze week is bedoeld om alternatieven voor de auto ond...

De bekendheid met het weekend waarin gratis met de bus kon worden gereisd was in 2010 met 57 procent beduidend groter dan in 2009. Toen wist 37 procent van de stadjers ervan. Het aantal mensen dat tij...

De gemeente Groningen wil een mix van culturele en commerciële functies toevoegen aan de Grote Markt om op deze manier het gebied aantrekkelijker te maken. Een onderdeel van het plan vormt het naar vo...

Soort vermelding: Onderzoek Inhoud: Dit is een onderzoek naar de ervaringen van bewoners met de zebrapaden in Beijum. Peildatum: April 2021

De grote aantallen los gestalde fietsen is aanleiding geweest tot het starten van het project stadfietsen. Het project bestaat uit drie fases. De eerste fase is het uitbreiden van fietsenklemmen in de...

Hoe houden we de binnenstad blijvend aantrekkelijk voor iedereen (inclusief fietsers), zonder van onze huiskamer een fietsenstalling te maken.