547 datasets

Locaties van geluidmeetstations langs Rijkswegen (n=5), Spoorwegen (n=2), Evenemententerreinen (Stadhuisplein en Strijp S) en horecagebieden, en Stratumseind in het kader van de Livinglabs (die laatst...

Kerken, Gebedshuis, Synagoge, Klooster, Kapel, en overige religieuze objecten behorend bij Utrechtse_visie_religieus_erfgoed. Aantal objecten Ongeveer 180 Attributen ADRES (String) ARCHITECT (String)...

In en rondom het centrum van de gemeente Arnhem moet er worden betaald voor het parkeren op straat. Hiervoor hebben we een aantal parkeerautomaten geplaatst. Op deze kaart ziet u de positie van alle p...

Kleinste functioneel onafhankelijk stukje van een weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties en primair bedoeld voor gebruik door weg-, spoor- en vliegverkeer te land. Voorbeelden zij...

Een ruimtelijk object dat dient voor de inrichting van de openbare weg. Voorbeelden zijn een molgoot, lijnafwatering, wegmarkering, wildrooster, boomspiegel. Aantal objecten Ongeveer 5.800 lijnen Attr...

De as van het spoor, dat wil zeggen het midden van twee stalen staven op een onderling vaste afstand, waarover trein, tram, of sneltram rijdt. Aantal objecten Ongeveer 1.700 lijnen Attributen DESCRIP...

Actuele bestemmingsplannen van de Gemeente Utrecht volgens de modellen IMRO2008 en IMRO2012. Deze laag bevat uitwerkingsplannen, exploitatieplannen, wijzigingsplannen, beheersverordeningen, bestemming...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases.Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de service.Als ee...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie va...

Deze feature service bevat kaartlagen m.b.t. kunstwerken en gebouwen.   Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de se...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de ...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de ...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de ...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de ...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases.Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de service.(NB) A...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases.Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de service.(NB) A...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases.Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de service.(NB) A...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases.Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de service.(NB) A...

Vanaf 1 januari 2025 voeren we de zero-emissiezone in voor vracht- en bestelvoertuigen. Eindhoven wil, in 2030 binnen de ring en 2038 in de hele stad, alleen nog schone voertuigen in de hele stad late...

Eigenaar: Isabel van Rijsoort – Afdeling Ruimte en Economie AdviesActualiteit: Wordt op verzoek geüpdatetBeschrijving De aanlooproutes naar de binnenstad zijn belangrijke voetgangersroutes die omligge...

Datum data: november 2020Beschrijving: Strooiroutes in DelftBeperkingen: Deze dataset is niet geschikt voor juridische of landmeetkundige doeleindenMogelijkheden: Deze dataset is geschikt voor het inz...

Data en Eigendom: Data-eigenaar: Afdeling Gebiedsbeheer (Parkeren Delft) Update en beheer: De actualisatie van de kaart wordt uitgevoerd door Gebiedsbeheer op basis van wijzigingen in parkeerzones...

Data en Eigendom: Data-eigenaar: Afdeling Delft ParkerenUpdate en beheer: De actualisatie van de kaart wordt uitgevoerd door Delft Parkeren op basis van wijzigingen in parkeerfaciliteiten. Beschrij...

Naam: Parkeerautomaten Data en Eigendom:Data-eigenaren: Niels Weterings (Parkeren Delft), GebiedsbeheerUpdate en beheer: De actualisatie van de kaart wordt uitgevoerd door Parkeren...