1.015 datasets

De kaart laat de bodemdaling in Nederland zien in de diepe bodemlagen. Deze bodemdaling wordt vooral veroorzaakt door gaswinning.

De kaart laat de diepe en ondiepe bodemdaling in Nederland zien. Diepe bodemdaling wordt vooral veroorzaakt door gaswinning, en ondiepe bodemdaling door inklink van veengebieden.

De kaart laat de bodemdaling in Nederland zien in de ondiepe bodemlagen. Deze bodemdaling wordt vooral veroorzaakt door oxidatie van veengebieden als gevolg van het verlagen van de grondwaterstand.

Op 4 oktober 2006 hebben de Staten van Groningen middels het vaststellen van de startnotitie het startsein gegeven voor het opstellen van een nieuw Provinciaal Omgevingsplan (POP). Dit nieuwe POP zal ...

Geluidkaart 2016 voor het Nederlandse hoofdspoor in het kader van de Regeling omgevingslawaai. Met de geluidkaart voor het hoofdspoor (berekend volgens gewogen geluidbelasting over een etmaal - Lden) ...

Deze geluidskaart laat zien hoeveel geluid het verkeer op een snelweg maakte in 2016. De kaart geeft de gemiddelde geluidswaarde van alle nachtperioden (23.00 tot 7.00 uur) weer. Op de kaart staan all...

Geluidkaart 2016 voor het Nederlandse hoofdspoor in het kader van de Regeling omgevingslawaai. Met de geluidkaart voor het hoofdspoor (de gemiddelde geluidswaarde van alle nachtperioden, 23.00 tot 7.0...

Deze geluidskaart laat zien hoeveel geluid het verkeer op een snelweg maakte in 2016. De kaart geeft de gemiddelde etmaalwaarde weer. Op de kaart staan alle snelwegen die worden beheerd door Rijkswate...

Geluidkaart 2016 voor Schiphol in het kader van de Regeling omgevingslawaai. De contouren op de kaart zijn gebaseerd op modelberekeningen van het NLR en geven inzicht in de geluidsbelasting in het voo...

Geluidkaart 2016 voor Schiphol in het kader van de Regeling omgevingslawaai. De contouren op de kaart zijn gebaseerd op modelberekeningen van het NLR en geven inzicht in de geluidsbelasting in het voo...