In het mobiliteitsplan zijn de doorfietsroutes met een indicatieve ligging bepaald. Met de omgeving worden vervolgens afspraken gemaakt over de werkelijke ligging van de routes. Die routes zijn in dez...

De provincie Utrecht is opgedeeld in deelgebieden en deze deelgebieden vormen een belangrijke mate een landschappelijke eenheid. In het natuurbeheerplan 2024-2025 is per gebied een integrale gebiedsbe...

In de dataset zijn de geluidgevoelige objecten (voornamelijk woningen) in de provincie Utrecht aangegeven die gekarakteriseerd worden door een geluidbelasting op de gevel van respectievelijk 50, 61 en...

Heel de Heuvelrug is verdeeld in zones (stil, rustig, gemoedelijk en levendig). In de stille zone is het hoofddoel natuur, in de levendige zone is het hoofddoel recreatie. De zonering is de basis voor...

De geluidbelasting als gevolg van rijkswegen en provinciale wegen (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. De belaste woningen in de verschillende GES-contouren gelegen zi...

De loodverwachtingskaart is de bodemkwaliteitskaart voor lood op basis van de P95 van de gezondheidskundige advieswaarden van GGD en RIVM. De kaart geeft aan waar er een kans van 5% of meer is dat...

De belasting als gevolg van straling (Elektromagnetische veldsterkte in microTesla (µT)) van hoogspanningslijnen is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening)-contouren. De gevoelige bestemmingen ...

Open bodemenergiesystemen - Bodempotentieel in GJ/ha/jaar WVP1 (warmte/koude), zonder juridische restricties

De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lden) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening) contouren. Woningen binnen geluidcontouren Schiphol Lden dB zijn in beeld gebracht. Doel is in...

De verkeersregelinstallaties (verkeerslichten) op de provinciale wegen. De afzonderlijke onderdelen (masten, lussen, schakelkasten) zijn apart weergegeven op de kaart.