Tramsysteem in de gemeente Utrecht en Nieuwegein en IJsselstein. De sneltram werd in de jaren tachtig aangelegd om de groeikernen/slaapsteden te ontsluiten.

Begaanbaarheid van fietspaden na bui van 70 mm in 1 uur

Deze kaart geeft de resulterende ruimtelijke verdeling van de betrouwbaarheid van de kaarten over zettingsgevoeligheid, minimale funderingsdiepte en de geschiktheid voor bouwen weer. In de kaart is de...

Woningen binnen geluidzone van 50 dB(A) Letmaal van gezoneerde industrieterreinen en de woningen met een Hogere Grenswaarde of een Maximaal Toelaatbare Geluidsbelasting (MTG). Als bij een industriete...

De geluidbelasting als gevolg van vliegverkeer (Lnight)) is vertaald naar GES (gezondheidseffectscreening). De Geluidcontouren Schiphol Lnight dB worden op kaarten weergegeven. Alle woningen en gevo...

Deze dataset bevat een bufferzone van 1 km rond de stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden die (deels) in de provincie Utrecht liggen. Als stikstofgevoelige gebieden zijn de HR en HR/VR delen van de Na...

Intensiteiten voor een gemiddelde weekdag. De etmaalintensiteiten zijn voor een gemiddelde werkdag. De legenda is gebaseerd op de intensiteiten van een gemiddelde werkdag per etmaal *24.Dag: van 07:00...

Intensiteiten voor een gemiddelde werkdag. Dag: van 07:00u tot 19:00uAvond: van 19:00u tot 23:00uNacht: van 23:00u tot 07:00uEtmaal: van 00:00u tot 24:00u

Provincie en gemeenten werken samen aan de regionale programmering van de woningbouw. De afweging en programmering van locaties vindt plaats in drie regionale programma’s (U16, Amersfoort en Foodvalle...

Dataset van Oude bosgroeiplaatsen in de provincie Utrecht behorend bij het Strategisch bosbeleid Provincie Utrecht. Dit is een beleidskaart. Deze gebieden hebben nog geen doorwerking in de bescherming...