15 datasets

Op alle kruispunten met verkeerslichten plaatst de gemeente een of twee camera’s om de doorstroming van het verkeer te kunnen monitoren. Een keer per jaar wordt verkeerskundig onderzoek gedaan om de w...

Eindhoven moedigt mensen aan om te lopen, te fietsen, het openbaar vervoer te gebruiken en mobiliteit te delen. De auto blijft belangrijk, maar de gemeente wil dat auto's minder schadelijke uitstoot h...

Een plaats waar (parkeer)rechten verstrekt kunnen worden. Een voor de hand liggend voorbeeld is een parkeerautomaat, die zich in één specifiek gebied bevindt. Deze entiteit is opgenomen omdat parkeera...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven als puntlocaties. Voor de vlakken zie: Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak) — Eindhoven Open Data. Eindhoven groeit. De komende jaren...

Tabel met geografische informatie van een verkooppunt.

Deze tabel bevat cijfers over verkeersprestaties (voertuigkilometers) van personenauto's, bestelauto's, vrachtauto's, trekkers voor oplegger, speciale voertuigen en bussen. Voertuigkilometers van Ned...

Locaties van geluidmeetstations langs Rijkswegen (n=5), Spoorwegen (n=2), Evenemententerreinen (Stadhuisplein en Strijp S) en horecagebieden, en Stratumseind in het kader van de Livinglabs (die laatst...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases. Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de ...

Services zonder versienummer kunnen en worden continu aangepast en dus niet via releases.Wanneer afnemers van deze services gebruik maken, werken zij altijd met de laatste versie van de service.(NB) A...

Betreft vaste locaties van deelauto's van verschillende eigenaren/aanbieders. We voegen dit samen binnen een enkele dataverzameling, om geïnteresseerde partijen (zoals inwoners en ontwikkelaars) een c...