17 datasets

In het Nationaal Stedelijk Netwerk Groningen-Assen zijn de meeste voorzieningen en de meeste werkplekken geconcentreerd in de stad Groningen. Daar zijn 125.000 arbeidsplaatsen. In de regionale economi...

Conclusies: stijging autoverkeer op hoofdwegen à relatie economie, P+R Groningen succesvol → afname autoverkeer stad Groningen, OV gebruik licht toegenomen Herkomst forenzen, studenten en scholieren n...

Deze dataset bevat overzichten van de jaarlijkse, algemene kerncijfers over de gemeente Groningen vanaf 2014. Denk aan statistiek over bevolking, verkeer en vervoer en werkgelegenheid. Daarnaast geeft...

Op verzoek van het rijk stelt de Regio Groningen-Assen een netwerkanalyse op. Voor het onderdeel personenmobiliteit in de netwerkanalyse wordt voortgebouwd op het bestaande programma voor personenmobi...

De mobiliteitsmonitor Regio Groningen-Assen brengt de verkeersstromen (auto – (brom)fiets – openbaar vervoer – scheepvaart) in beeld binnen en van en naar de regio Groningen-Assen. Ook de achterliggen...

De Regio Groningen-Assen is van belang voor de ruimtelijk-economische ontwikkeling van het Noorden en van Nederland. Ook op internationaal niveau heeft de regio een belangrijke functie. Mede daarom is...

Dit cahier geeft een indruk hoe de regio Groningen-Assen zich kan oriënteren via voedsel, waarbij nieuwe sociale en fysieke netwerken en nieuwe ruimtelijke dimensies ontstaan

Nadere analyse gebaseerd op rapport van bureau Louter “Economie en bedrijventerreinen” De stad Groningen en de Regio Groningen-Assen willen een vraaggerichte, kwalitatieve marktanalyse van toekomstige...

Monitor uit 2006 van de beleidsprogramma’s in de regio Groningen-Assen. Een groot aantal sociaaleconomische indicatoren zijn in kaart gebracht, onderverdeeld naar de volgende thema’s: bevolking wonen...

Over het functioneren van de woningmarkt Groningen -Assen. De vragen die beantwoord worden zijn: Wat is de aard en omvang van de vraagverschuiving. Het effect van deze verschuiving op de ontwikkeling ...