553 datasets

De gemeente Amsterdam- Ruimte en Economie is eigenaar van een aantal databronnen over informatie leveren over verkeersstromen. Deze informatie wordt gebruikt in tal van beleidstoepassingen: invoer voo...

Strooiroutes van Hoofdnet auto en Openbaar vervoer en Secundaire weg en fietspad. Per wegdeel is aangegeven welk stadsdeel verantwoordelijk is of Verkeer & Openbare Ruimte.

P R staat voor Parkeren en Reizen en is de slimste parkeerplek voor bezoekers van Amsterdam. Het zijn goedkope parkeerplekken aan de rand van de stad waar je makkelijk kunt overstappen op het openbaar...

Haltes van het Openbaar Vervoer in Amsterdam. Voor alle veer-, bus- tram- en metrohalte zijn de volgende gegevens beschikbaar over lijnen, bestemming en toegankelijkheid: - Modaliteit - Lijnen en...

Eindhoven moedigt mensen aan om te lopen, te fietsen, het openbaar vervoer te gebruiken en mobiliteit te delen. De auto blijft belangrijk, maar de gemeente wil dat auto's minder schadelijke uitstoot h...

Op alle kruispunten met verkeerslichten plaatst de gemeente een of twee camera’s om de doorstroming van het verkeer te kunnen monitoren. Een keer per jaar wordt verkeerskundig onderzoek gedaan om de w...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven als puntlocaties. Voor de vlakken zie: Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak) — Eindhoven Open Data. Eindhoven groeit. De komende jaren...

Betreft vaste locaties van deelauto's van verschillende eigenaren/aanbieders. We voegen dit samen binnen een enkele dataverzameling, om geïnteresseerde partijen (zoals inwoners en ontwikkelaars) een c...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven. Eindhoven groeit. De komende jaren komen er inwoners en banen bij in de stad en regio. Daardoor wordt het drukker op straat en in h...

Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de ver...