Deze dataset bevat de locaties van verkeerslichten in Eindhoven. Veilig en vlot door de stad. Dat willen we allemaal. Wanneer het druk is, is het wel eens lastig om over te steken. Op drukke plekken z...

Op alle kruispunten met verkeerslichten plaatst de gemeente een of twee camera’s om de doorstroming van het verkeer te kunnen monitoren. Een keer per jaar wordt verkeerskundig onderzoek gedaan om de w...

Locaties van geluidmeetstations langs Rijkswegen (n=5), Spoorwegen (n=2), Evenemententerreinen (Stadhuisplein en Strijp S) en horecagebieden, en Stratumseind in het kader van de Livinglabs (die laatst...

Het gebied waarbinnen met een specifieke 4-cijferige zonecode via de mobiele telefoon betaald kan worden voor het parkeren. GSM code Dit is de code die parkeerders dienen te selecteren wanneer ze in d...

Eindhoven moedigt mensen aan om te lopen, te fietsen, het openbaar vervoer te gebruiken en mobiliteit te delen. De auto blijft belangrijk, maar de gemeente wil dat auto's minder schadelijke uitstoot h...

Betreft vaste locaties van deelauto's van verschillende eigenaren/aanbieders. We voegen dit samen binnen een enkele dataverzameling, om geïnteresseerde partijen (zoals inwoners en ontwikkelaars) een c...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven als puntlocaties. Voor de vlakken zie: Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak) — Eindhoven Open Data. Eindhoven groeit. De komende jaren...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven. Eindhoven groeit. De komende jaren komen er inwoners en banen bij in de stad en regio. Daardoor wordt het drukker op straat en in h...

Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de ver...

De fietspaden, autowegen en busroutes waar wordt gestrooid in het kader van gladheidsbestrijding. Onderdeel van deze dataset zijn de strooiroutes inclusief het strooiregime (wanneer wordt gestrooid: p...