De mobiliteitsmonitor Regio Groningen-Assen brengt de verkeersstromen (auto – (brom)fiets – openbaar vervoer – scheepvaart) in beeld binnen en van en naar de regio Groningen-Assen. Ook de achterliggen...

De Regio Groningen-Assen is een samenwerkingsverband tussen twaalf gemeenten en twee provincies. De afgelopen jaren heeft deze Regio een ruimtelijke en economische visie voor het gebied ontwikkeld. Oo...

De Dienst IPOL van het Korps Landelijke politiediensten (KLPD) verzamelt jaarlijks data vanuit het opsporingssysteem HKS. In zijn algemeenheid betreft het gegevens over geregistreerde criminaliteit (a...

Op verzoek van het rijk stelt de Regio Groningen-Assen een netwerkanalyse op. Voor het onderdeel personenmobiliteit in de netwerkanalyse wordt voortgebouwd op het bestaande programma voor personenmobi...

Dit rapport is het resultaat van een studie naar fietsmaatregelen in de Regio, zowel voor het utilitaire als het recreatieve fietsverkeer. De aanleiding van deze studie was het ontbreken van de fiets ...

De Regio Groningen-Assen is van belang voor de ruimtelijk-economische ontwikkeling van het Noorden en van Nederland. Ook op internationaal niveau heeft de regio een belangrijke functie. Mede daarom is...

Monitor uit 2006 van de beleidsprogramma’s in de regio Groningen-Assen. Een groot aantal sociaaleconomische indicatoren zijn in kaart gebracht, onderverdeeld naar de volgende thema’s: bevolking wonen...

De invoering van een vergunningenstelsel voor bordeelbedrijven per oktober 2000 heeft geen nadelige invloed gehad op de preventieve hulpverlening gericht op soa-preventie. Door een meer efficiënte org...

Een onderzoeksrapport (2008) over regeldrukvermindering in de gemeente Groningen. Vanaf het eind van de jaren tachtig groeide het besef dat het aantal wetten en regels moest worden teruggebracht. Ook ...

Steeds meer bedrijven zijn online bereikbaar en steeds meer zaken kunnen online geregeld worden. Ook de gemeente Groningen wil zich aanpassen aan deze nieuwe manier van werken. Met het onderzoek ‘dien...