Eindhoven moedigt mensen aan om te lopen, te fietsen, het openbaar vervoer te gebruiken en mobiliteit te delen. De auto blijft belangrijk, maar de gemeente wil dat auto's minder schadelijke uitstoot h...

Betreft vaste locaties van deelauto's van verschillende eigenaren/aanbieders. We voegen dit samen binnen een enkele dataverzameling, om geïnteresseerde partijen (zoals inwoners en ontwikkelaars) een c...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven als puntlocaties. Voor de vlakken zie: Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak) — Eindhoven Open Data. Eindhoven groeit. De komende jaren...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven. Eindhoven groeit. De komende jaren komen er inwoners en banen bij in de stad en regio. Daardoor wordt het drukker op straat en in h...

Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de ver...

De fietspaden, autowegen en busroutes waar wordt gestrooid in het kader van gladheidsbestrijding. Onderdeel van deze dataset zijn de strooiroutes inclusief het strooiregime (wanneer wordt gestrooid: p...

Deze kaart bevat snelheidslimieten voor alle wegen in het Nationaal Wegenbestand (NWB). Omschrijving vanuit Rijkswaterstaat: "Sinds 2022 zijn de kenmerken Bomen, Inritten, Komgrenzen, Parkeerpunten, P...

Vanaf 1 januari 2025 voeren we de zero-emissiezone in voor vracht- en bestelvoertuigen. Eindhoven wil, in 2030 binnen de ring en 2038 in de hele stad, alleen nog schone voertuigen in de hele stad late...

Ben je op zoek naar informatie over de gemeente Eindhoven? Op deze website (Eindhoven in Cijfers) vind je gegevens over onder andere inwoners, economie, onderwijs en veiligheid. Je kunt zoeken naar in...