26,309 search results

In een stad als Groningen vindt dagelijks een zeer groot aantal verkeersbewegingen plaats. In 2000 vindt 55% van deze verplaatsingen plaats per fiets, 40% per auto en 5% met het openbaar vervoer (afge...

De BVNL-regio’s zijn goed aangetakt op de nationale hoofdinfrastructuurnetwerken van electricteit en buisleidingen. Vanwege de krinloopstructuur, die de BVNLregio’s met de Randstad verbindt, is het ne...

In het najaar van 2009 heeft de raad op initiatief van de ChristenUnie besloten dat we een proef zouden gaan doen met vandalismebestendige abri’s. In juli 2010 is deze proef gestart en is toegezegd da...

Naar aanleiding van het schoon en duurzaam vervoer Groningen project is dit onderzoek uitgevoerd voor de gemeente Groningen ten aanzien van laadpalen op privaatterreinen van ondernemers. Vanuit de gem...

In mei en juni 2017 is de ‘contourennota Parkeren in de levende stad’ met de gemeenteraad en de Stadjes besproken. In deze nota is te lezen wat de gemeente Groningen op hoofdlijnen wil op het gebied v...

In de vaststellingsnota “Parkeren met Perspectief” wordt een pakket maatregelen voorgesteld die er aan bij moeten dragen het Parkeerbedrijf op termijn weer structureel gezond te krijgen. Het gaat om m...

In het kader van het Marketingplan Parkeerbedrijf 2010-2015 heeft het Parkeerbedrijf de wensen van zijn klanten in kaart gebracht. Centraal daarbij staat de missie om alle doelgroepen te ‘ontzorgen’ o...

De gemeente Groningen beschikt over een groot areaal aan parkeervoorzieningen. In de binnenstad en in een aantal schilgebieden is daarbij sprake van betaald parkeren en vergunninghouderparkeren. In de...

Gemeente Groningen wil meer inzicht in het profiel van de parkeerder in haar stad en heeft daarom parkeerenquêtes laten uitvoeren in parkeergarages en op P+R terreinen in de stad Groningen. De doelste...

Op vele terreinen binnen het vakgebied verkeer en vervoer wordt vooruit gekeken, ver vooruit zelfs. De toekomstbeelden van de gebroeders Das – inmiddels literatuur uit de vorige eeuw – zijn daar een s...

Het onderzoek OV-Klantenbarometer is een landelijk onderzoek naar de mening van reizigers over het openbaar (stads- en streek)vervoer. Reizigers geven rapportcijfers aan verschillende aspecten die met...

Gesteund door SenterNovem hebben de initiatiefnemers van het project ‘Haalbaarheidsonderzoek Kabelbaan Groningen’ de mogelijkheden voor een kabelbaan tussen het Europapark, het terrein rond de IKEA en...

Verkeer vormt een belangrijk onderdeel van de Groninger samenleving. Zonder auto’s, fietsen, bussen en voetgangers zou de stad Groningen niet functioneren en staat de samenleving letterlijk en figuurl...

Op initiatief van de gemeente Groningen hebben de partners in de Vensterscholen vanaf 1994 samengewerkt om kinderen betere ontwikkelingskansen te geven. De Vensterscholen hebben daarmee aan de voet ge...

In het Nationaal Stedelijk Netwerk Groningen-Assen zijn de meeste voorzieningen en de meeste werkplekken geconcentreerd in de stad Groningen. Daar zijn 125.000 arbeidsplaatsen. In de regionale economi...

Met dit onderzoek wordt het parkeerbeleid in Nederland tegen het licht gehouden. In 2005 is begonnen met het onderzoeken van 32 parkeergarages in een twintigtal steden. De resultaten en vooral de reac...

De Zuidelijke Ring Groningen (N7) wordt de komende jaren aangepast in het kader van de ‘Aanpak Ring Zuid’ (ARZ). De ringweg krijgt ongelijkvloerse kruisingen en wordt deels verdiept aangelegd. Daardoo...

Conclusies: stijging autoverkeer op hoofdwegen à relatie economie, P+R Groningen succesvol → afname autoverkeer stad Groningen, OV gebruik licht toegenomen Herkomst forenzen, studenten en scholieren n...

In het kader van het Grotestedenbeleid (GSB) is behoefte aan objectieve en subjectieve indicatoren voor de bereikbaarheid van grote steden. Als objectieve indicator is gekozen voor de gemiddelde (erva...

In dit onderzoek staat het provinciale mobiliteitsbeleid centraal. De Noordelijke Rekenkamer beoogt een bijdrage te leveren aan het verkrijgen van inzicht in de doelmatigheid en de doeltreffendheid va...

Onderzoek naar de kwaliteit en uitvoering van het parkeerbeleid, naar de bedrijfsvoering en naar de informatievoorziening aan de raad. Uit het onderzoek komt naar voren dat het in 2002 vastgestelde be...

De gemeente Groningen is geen eiland op zichzelf. Er is veel interactie met de omliggende regio, met het Ommeland en zelfs met een nog veel ruimer gebied. De stad kan niet zonder zijn regionale omgevi...

In het eerste project staat de migratie van hoog opgeleiden centraal. Waar gaan studenten wonen en werken nadat ze hun opleiding hebben afgerond? Welke gemeenten zijn in staat hun hoogopgeleide beroep...

Hoofdlijnen: De EU-richtlijn Omgevingslawaai schrijft voor dat o.a. grote gemeenten zoals Groningen geluidkaarten en een actieplan moeten maken en hierover moeten communiceren met de burgers. Wij heb...

Groningen Airport Eelde (GAE) wil de hoofdbaan verlengen. Baanverlenging is nodig om de regionale economische betekenis van de luchthaven te versterken en op termijn het luchthavenbedrijf rendabel te ...