67 datasets

In het kader van het Grotestedenbeleid (GSB) is behoefte aan objectieve en subjectieve indicatoren voor de bereikbaarheid van grote steden. Als objectieve indicator is gekozen voor de gemiddelde (erva...

BEGROTING 2013 GEMEENTE GRONINGEN AANBIEDINGSBRIEF BEGROTING 2013 KERNGEGEVENS EN SAMENSTELLING BESTUUR/RAAD EN LEESWIJZER PROGRAMMAPLAN

Vanaf juli 2022 rijden er geen bussen meer over de Grote Markt. Dit zou een probleem kunnen opleveren voor bepaalde doelgroepen: mensen met een beperking en ouderen die moeite hebben met het lopen van...

Het grotestedenbeleid heeft als doel het wonen, werken en leven in de 45 grote steden te verbeteren. In het grotestedenbeleid wordt voor een periode van 5 jaar afgesproken welke resultaten op verschil...

Het doel van de Benchmark Belastingen is om kennis op het gebied van kwaliteitsverbetering en efficiënt werken te delen. Hierdoor kunnen verbeteringen in de dienstverlening sneller en effectiever word...

Plannen voor ontwikkeling oostzijde Grote Markt De Gemeente Groningen heeft plannen voor de herontwikkeling van de oostzijde van de Grote Markt. Bedoeling is hier, met het oog op een aantrekkelijke dy...

De Gemeente Groningen heeft plannen voor een herontwikkeling van de oostzijde van de Grote Markt. Om bij te dragen aan een afgewogen besluitvorming heeft de gemeente in 2005 laten kijken naar de ruimt...

De grote aantallen los gestalde fietsen is aanleiding geweest tot het starten van het project stadfietsen. Het project bestaat uit drie fases. De eerste fase is het uitbreiden van fietsenklemmen in de...

De gemeente Groningen beschikt over een groot areaal aan parkeervoorzieningen. In de binnenstad en in een aantal schilgebieden is daarbij sprake van betaald parkeren en vergunninghouderparkeren. In de...

Het aantal deelauto’s in Nederland groeit snel en het einde van de groei is nog niet in zicht. Dat concludeert het Kennisplatform Verkeer en Vervoer op basis van gegevens van de Vereniging voor Gedeel...