Bus- en tramlijnen in de Provincie Utrecht. Zowel de lijnen uit de Utrechtse concessies als lijnen uit andere concessies die de provincie Utrecht kruisen zijn hierin meegenomen.

Alle bus- en tramhaltes in de Provincie Utrecht verkregen uit het Centraal Halte Bestand (CHB).

Aardkundige waarden vormen het structurerende reliëf in het Utrechtse landschap. We richten ons ruimtelijk beleid hiervoor dan ook op het behouden en beschermen van aardkundige waarden als drager van ...

Open bodemenergiesystemen - Zoetbrakgrensvlak

Tramsysteem in de gemeente Utrecht en Nieuwegein en IJsselstein. De sneltram werd in de jaren tachtig aangelegd om de groeikernen/slaapsteden te ontsluiten.

De economische haalbaarheid (rentabiliteit) wordt gedefinieerd als de maximaal toegestane prijs minus transportkosten en kostprijs warmte van desbetreffende bron. Voor het bepalen van de economische ...

Begaanbaarheid van fietspaden na bui van 70 mm in 1 uur

Deze kaart geeft de resulterende ruimtelijke verdeling van de betrouwbaarheid van de kaarten over zettingsgevoeligheid, minimale funderingsdiepte en de geschiktheid voor bouwen weer. In de kaart is de...

Woningen binnen geluidzone van 50 dB(A) Letmaal van gezoneerde industrieterreinen en de woningen met een Hogere Grenswaarde of een Maximaal Toelaatbare Geluidsbelasting (MTG). Als bij een industriete...

Inrichting betreft gronden die zijn verworven voor natuurontwikkeling of Recreatie om de Stad. Deze zijn eigendom van de provincie of reeds doorgeleverd aan de eindbeheerder. “Ingericht” betekent dat ...