Eindhoven moedigt mensen aan om te lopen, te fietsen, het openbaar vervoer te gebruiken en mobiliteit te delen. De auto blijft belangrijk, maar de gemeente wil dat auto's minder schadelijke uitstoot h...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven als puntlocaties. Voor de vlakken zie: Locaties Deelmobiliteit Hubs (vlak) — Eindhoven Open Data. Eindhoven groeit. De komende jaren...

Betreft vaste locaties van deelauto's van verschillende eigenaren/aanbieders. We voegen dit samen binnen een enkele dataverzameling, om geïnteresseerde partijen (zoals inwoners en ontwikkelaars) een c...

Deze dataset bevat de locaties van deelmobiliteit hubs in Eindhoven. Eindhoven groeit. De komende jaren komen er inwoners en banen bij in de stad en regio. Daardoor wordt het drukker op straat en in h...

Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de ver...

Overzicht van geïdentificeerde openbaar toegankelijke parkeerplaatsen langs wegen en weggedeelten en op terreinen.

Locaties van geluidmeetstations langs Rijkswegen (n=5), Spoorwegen (n=2), Evenemententerreinen (Stadhuisplein en Strijp S) en horecagebieden, en Stratumseind in het kader van de Livinglabs (die laatst...

Vergunninghouderszone: Het gebied waarvoor een parkeervergunning geldig is. De gebieden zijn begrensd volgens het actuele (het vigerende) Aanwijsbesluit betaald en vergunninghoudersparkeren. naam verg...

De parkeerzones in het totaal gebied in de openbare ruimte van Eindhoven wat betaald / gereguleerd parkeren is. Via het veld Parkeerregime kun je een onderscheid maken tussen betaald parkeren (met ver...

De dataverzameling Parkeerautomaten geeft het overzicht van de op straat staande parkeerautomaten, ongeacht of deze in bedrijf zijn of niet. De ingetekende locatie van elke parkeerautomaat betreft de ...