500 datasets

Om de introductie van elektrische auto’s in de stad mogelijk te maken, zijn in Eindhoven openbare oplaadpunten beschikbaar. Dit omvat laadpalen, maar ook bijvoorbeeld aansluitingen op lantaarnpalen. D...

Zie de ‘Staat van Migratie’ of ‘Rapportage Vreemdelingenketen’ (tot 2020) voor een inhoudelijke toelichting op de data in deze dataset. Zie hoofdstuk ‘Methodologie’ voor een aantal aspecten waarmee re...

Er is geen beschrijving van deze dataset beschikbaar.

Deze dataset bevat de openbare verlichting (lantaarnpalen) in de Gemeente Eindhoven. De data omvat onder andere de locatie, de drager van de verlichting, het armatuur en type lamp, eigenaar van de ver...

Zie de ‘Staat van Migratie’ of ‘Rapportage Vreemdelingenketen’ (tot 2020) voor een inhoudelijke toelichting op de data in deze dataset. Zie hoofdstuk ‘Methodologie’ voor een aantal aspecten waarmee re...

Zie de ‘Staat van Migratie’ of ‘Rapportage Vreemdelingenketen’ (tot 2020) voor een inhoudelijke toelichting op de data in deze dataset. Zie hoofdstuk ‘Methodologie’ voor een aantal aspecten waarmee re...

Er is geen beschrijving van deze dataset beschikbaar.

Een tarief bestaat uit 1 of meerdere tariefdelen. Als er een vast tarief per tijdvak is, ongeacht de parkeerduur, dan is er 1 deel zonder tariefdeel duurbegrenzing. Als het tarief afhankelijk is van d...

Zie de ‘Staat van Migratie’ of ‘Rapportage Vreemdelingenketen’ (tot 2020) voor een inhoudelijke toelichting op de data in deze dataset. Zie hoofdstuk ‘Methodologie’ voor een aantal aspecten waarmee re...

Zie de ‘Staat van Migratie’ of ‘Rapportage Vreemdelingenketen’ (tot 2020) voor een inhoudelijke toelichting op de data in deze dataset. Zie hoofdstuk ‘Methodologie’ voor een aantal aspecten waarmee re...