31 datasets

Kleinste functioneel onafhankelijk stukje van een weg met gelijkblijvende, homogene eigenschappen en relaties en primair bedoeld voor gebruik door weg-, spoor- en vliegverkeer te land. Voorbeelden zij...

Een ruimtelijk object dat dient voor de inrichting van de openbare weg. Voorbeelden zijn een molgoot, lijnafwatering, wegmarkering, wildrooster, boomspiegel. Aantal objecten Ongeveer 5.800 lijnen Attr...

Weergave van de belangrijkste wegen in Gelderland. Deze wegen wikkelen hoge verkeersintensiteiten af of betreffen cruciale verbindingen in het Gelderse wegennet. Ook Rijkswegen en sommige gemeentelijk...

Een deel van de weg dat niet primair bedoeld is voor gebruik door het verkeer. Voorbeelden zijn verkeerseiland, berm. Aantal objecten Ongeveer 8.600 vlakken Attributen DESCRIPTION (String) GEOMETRIE ...

Aantal objecten Ongeveer 10.000 Attributen AREA_SCHADUW_SUM (Double) AREA_SUM (Double) GEMIDDELD_GEWOGEN_SCHADUW_PERCE (Double) GEOM (Geometry) GML_ID (String) LAAGNAAM (String) OBJECTID (BigDecimal)...

In kader van EU richtlijn omgevingslawaai is de geluidsbelasting als gevolg van verkeer op de provinciale wegen in Gelderland doorgerekend. Dit is gedaan volgens de voorgeschreven methode SRM2 in het ...

In kader van EU richtlijn omgevingslawaai is de geluidsbelasting als gevolg van verkeer op de provinciale wegen in Gelderland doorgerekend. Dit is gedaan volgens de voorgeschreven methode SRM2 in het ...

In deze gebieden is plaatsing van windturbines niet toegestaan n het kader van wettelijke beperkingen en zal de provincie niet meewerken aan ruimtelijke planvorming hiervoor. Windturbines uitgesloten ...

In deze gebieden zijn de doelen en kwaliteiten van het gebied niet te combineren met windmolens. De provincie staat de plaatsing van windmolens in deze gebieden niet toe en zal niet meewerken aan ruim...

Aantal objecten Ongeveer 10.000 Attributen AREA (Double) AREA_SCHADUW (Double) F_CLIPPED (String) GEOM (Geometry) GID (String) GML_ID (String) ID_SCHADUWVAK (BigDecimal) JAAR_VAN_AANLEG (String) LAAG...