97 datasets

Verkeer vormt een belangrijk onderdeel van de Groninger samenleving. Zonder auto’s, fietsen, bussen en voetgangers zou de stad Groningen niet functioneren en staat de samenleving letterlijk en figuurl...

Met dit onderzoek wordt het parkeerbeleid in Nederland tegen het licht gehouden. In 2005 is begonnen met het onderzoeken van 32 parkeergarages in een twintigtal steden. De resultaten en vooral de reac...

Conclusies: stijging autoverkeer op hoofdwegen à relatie economie, P+R Groningen succesvol → afname autoverkeer stad Groningen, OV gebruik licht toegenomen Herkomst forenzen, studenten en scholieren n...

In het kader van het Grotestedenbeleid (GSB) is behoefte aan objectieve en subjectieve indicatoren voor de bereikbaarheid van grote steden. Als objectieve indicator is gekozen voor de gemiddelde (erva...

In dit onderzoek staat het provinciale mobiliteitsbeleid centraal. De Noordelijke Rekenkamer beoogt een bijdrage te leveren aan het verkrijgen van inzicht in de doelmatigheid en de doeltreffendheid va...

In opdracht van Groningen Bereikbaar heeft OIS een onderzoek uitgevoerd naar de evaluatie van de werkzaamheden aan het Julianaplein, die plaatsvonden van 11 februari tot 9 mei 2022

Deze feed geeft real-time de actuele beschikbaarheid van parkeergarages en P R-terreinen in Amsterdam.

Rapport, bijbehorende data en geografie over de parkeerdruk en lengte van wachtlijst per buurt in de parkeervergunningsgebieden in Amsterdam.

Locatie van bewaakte fietsenstallingen in Amsterdam waarin je je fiets de eerste 24 uur gratis kunt stallen.Deze zijn opgenomen in onderstaand JSON-bestand als parkeerlocaties van het type "Fietspunt"...

In onderstaand JSON-bestand zijn de fietsstallingen, P+R en standplaatsen in Amsterdam opgenomen als eenmalige export d.d. 2016. Voor recentere informatie t.a.v. P+R locaties kunt u het beste op https...